1945年的(de )美国密执安州(zhōu )的伊(yī )普兰(🍩)蒂,著名(míng )(🕋)汽车发明(míng )(🛍)家普(pǔ )雷斯(sī )顿·塔克(kè )向犹太(tài )金(jīn )融家阿贝·卡拉兹请求(😧)给予(📿)其新设计(🎲)的一种(🌗)汽车以资助。这种利(lì )(🕔)用空(kōng )气动力学原(🎡)理的(de )新型“鱼(yú )(✳)雷”牌(pái )小汽(🏐)车被(🐖)称为(🛺)“明天的汽车”。阿贝·卡拉兹答(🥀)应(🕕)了塔克的请(🔊)求。在(zài )获得(📎)了政府的(de )批准(zhǔn )(📯)后,塔克以芝加(jiā )哥(gē )一(yī )(🦗)家战前(qián )的旧工厂作为其实验(✋)场地。塔克和机(🙄)械师昼(🙀)夜奋战(⛓),他们(🈴)必(🍄)须在(🥫)第一年(nián )生产(chǎn )出(🤲)50辆小(xiǎo )汽车(chē )。终于,在他(tā )们的不(bú )懈努力(🕯)下,第一(yī )辆(🈁)“鱼雷(léi )(💹)”牌汽车被成功(gōng )地制造出来。在“鱼雷”牌小汽车投入(rù )生产时,底特(tè )(💯)律的汽(qì )车制(zhì )(💿)造(🎥)商(🐡)嫉妒他的发明,他们(🔤)发起(💏)了一场进(jìn )攻——三(🐞)大汽车公(gōng )司(sī )授权参议员(yuán )作(👄)为发言(🖍)人(rén )(🔫),对塔克(🌸)的公(⏳)司施加压力,百般刁难、诬陷塔克,还(🛃)从技术上控制了塔克的公司(sī ),终于(🍹)使(⛴)塔克的工(gōng )厂因受(shòu )审而倒(dǎo )闭,埋葬了(le )塔克(kè )(🚪)和他的(de )梦(💛)想。塔克在六(liù )年后(hòu )因癌症去世,底特律(lǜ )汽车(👆)公司接(jiē )收了他的所(suǒ )有发明成(chéng )果。
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